-
德國Kaeser Kompressoren 在 INTERMAT(歐洲機械大展) 上推出了電池供電移動式空壓機 M50B 的研究，展示了其無限電力功能。
-
M50B 配備 300 公斤電池，主要供氣流量（5.2 立方公尺/分鐘或 185 cfm）空壓機基本工作每天的電力需求，工作壓力可在 6 至 14 Bar之間調節。
-
該計劃主要在工程建築工地電池供電壓縮機的可行性和客戶興趣，包括潛在應用和所需的電池功率等級。
-
德國Kaeser 正在收集行業用戶的回饋資料，以塑造移動式壓縮機的未來發展，同時考慮全電動和混合動力解決方案。
-
M50B 研究報告可在 6 號展覽廳 H049 展位的 INTERMAT 上觀看，邀請您進一步討論建築設備電氣化主題。
用電瓶取代電纜？在驅動裝置不斷電氣化的背景下，出現了這樣的問題：對於建築工地上的移動式壓縮機來說，電池供電的系統是否有意義，如果是的話，這樣的機器會是什麼樣子。在 INTERMAT 上，德國Kaeser Kompressoren將展示一項移動式壓縮機的研究，該研究將為這些問題提供答案並促進對該主題的進一步討論。
從外觀上看，電池供電的 M50B 看起來就像一個普通的移動式壓縮機，但內部卻有很大不同。此處，300 公斤的電池使系統能夠透過電力無線運作。該機器基於全球最受歡迎的壓縮機尺寸 5.2 m3/min (185 cfm)；工作壓力可設定在 6 至 14 bar 之間。電池的設計目的是為這種容量的壓縮機提供足夠的電力來滿足典型工作日的需要。此計算的指導值源自 M50B 配備遠端資訊處理系統的姊妹車型，由柴油引擎提供動力，並在全球範圍內運行。
在進行這項研究時，Kaeser 希望向潛在用戶介紹無電纜電力的潛在選擇，同時調查該行業在這方面的需求和客戶要求。使用者可能會想像在哪裡操作電池供電的系統，以及它適合哪些應用？需要什麼等級的電池電量，和/或混合解決方案有意義？有了這些問題的答案，營運商就可以積極參與塑造便攜式壓縮機的未來。
該研究可在 INTERMAT 6 號展廳 H049 展位觀看。
.jpg)